Urmare la taxa de (pe) pod

Uite ca nu sunt idiot (degeaba). Daca altii, mai priceputi, au sesizat ca nu e cushera treaba, atunci ma simt mai intremat un pic. Sa vedem daca le pasa, ca si cu taxa second hand au facut ce au vrut, cu nenumaratele revizuiri si adaugiri.
http://www.ziua.ro/news.php?id=35176&data=2009-08-03

Taxa de (pe) pod

M-am intors dintr-un (de fapt, scrisesem dintrun, dar, la cererea milioanelor de blogospectatori, am revenit la cratima traditionala) concediu petrecut in afara tarii. Deh, lipsa de patriotism... Ce am constatat pe drum? La unguri, vigneta (vreo 7 euro pentru 4 zile). Apoi la austrieci, vreo 8 euro pentru 10 zile. La nemti, nu exista vigneta. Ma rog, poate costul e pitit undeva in pretul carburantului, mai scump decat in Austria. Care in Austria e mai ieftin ca in Ungaria. Dar, ma rog. A, era sa uit, anul trecut am fost prin Croatia, unde sunt tot soiul de viaducte, dar si prin Italia, unde sunt nenumarate tuneluri. In Italia, ce-i drept, nu platesti vigneta, in schimb platesti (binisor!) de cate ori te angajezi pe o alta autostrada. Si nu sunt putine.
Booooon...
Aflu, fara sa ma mai mir, ca la noi, dupa ce ca platim rovigneta (sau rovinieta...), ca de nu, amenda e vreo 1.200 RON, cu discount jumatate pentru plata in 48 ore... mai nou, platim si taxa de pod pe la Cernavoda. Asta de bine ce, vineri, 30 iulie 2009, autoturismele erau date jos de pe autostrada (daca o putem numi asa) ca se umpluse si dadea pe afara. Pai in ritmul asta, o sa ajungem sa platim taxa de intersectie, de drum cu sens unic, de serpentine etc. etc. Repet, asta pe langa rovigneta obligatorie. Sa ma mai intreb ce se mai ascunde in pretul carburantului de la pompa? Sau mai bine, nu, ca ma enervez degeaba?